Despre mine

Expertiza

Expertiza tehnica judiciara auto in Romania

Cadrul legal al expertizei judiciare

Noul Cod de Procedura Civila, la Art. 330 alin. (1) prevede “Cand, pentru lamurirea unor imprejurari de fapt, instanta considera necesar sa cunoasca parerea unor specialisti, va numi, la cererea partilor ori din oficiu, unul sau 3 experti. Termenul va fi stabilit astfel incat depunerea raportului de expertiza la instanta sa aiba loc conform dispozitiilor art. 336.”, in egala masura Noul Cod de Procedura Penala, prevede la Art. 172 alin. (1) “Efectuarea unei expertize se dispune cand pentru constatarea, clarificarea sau evaluarea unor fapte ori imprejurari ce prezinta importanta pentru aflarea adevarului in cauza este necesara si opinia unui expert.”

Acest cadru permite partilor aflate intr-un proces civil sau penal sa solicite realizarea unei expertize tehnice judiciare. Exista prevederi specifice in coduri cu privire la procedurile de realizare a expertizei si implicit a modului in care concluziile acesteia pot fi asumate sau din contra, combatute.

Expertiza judiciara in specializarea Autovehicule, Circulatie Rutiera

Fiecare domeniu tehnic judiciar este guvernat de un nomenclator al specializarilor, motiv pentru care in cazul accidentelor rutiere in care au fost implicate autovehicule si alti participanti activi la traficul rutier, respectiv sunt necesare lamuriri cu privire la evaluarea daunelor din perspectiva RCA, CASCO si alte aspecte incidentale privitoare la autovehicul in ansamblu este necesara cooptarea unui expert tehnic in spcializarea Autovehicule, Circulatie Rutiera.

Expertiza judiciara in specializarea Echipamente si sisteme de comanda si control pentru autovehicule

Domeniul priveste sfera si incidenta de functionare/defect a echipamentelor ce deservesc mai ales sistemele auxiliare ale autovehiculului (sisteme de tratare a gazelor de evacuare, sistemele START-STOP, cruise-control etc.), dar in egala masura priveste si sfera echipamentelor de securitate active (ABS, ESP, radar, lidar etc.) si pasiva (airbag-uri, centuri pre-tensionate, coloane de directie active etc.) In aceeasi categorie de competenta intra si preluarea datelor din asa numita “cutie neagra” a autovehiculelor, care in fapt este o memorie flash montata in modulul de comanda si control al airbag-ului autovehiculului si care este populata cu informatii (viteze de deplasare, pozitia coloanei de directie, centura fixata sau nu, apasarea sau nu a diferitelor pedale, pozitia levierului cutiei de viteze etc.) ante (3-5 secunde) si post (2-5 secunde) coliziune/accident.

Aspecte tehnice privind expertiza auto

Expertul auto, conform denumirii uzuale, este un profesionist in domeniul specific de activitate, a carui competenta tehnica si juridica a fost validata printr-un examen in cazul celor care detin titulatura de inginer in specilizarea in cauza, sau printr-un interviu in cazul celor care detin titlul de doctor in domeniul specializarii, evaluari realizate de catre Ministerul Justitiei din Romania.

Expertii judiciari auto isi desfasoara activitatea sub incidenta prevederilor Ordonantei nr. 2/2000 privind organizarea activitatii de expertiza tehnica judiciara si extrajudiciara. Lista permanenta a expertilor tehnici autorizati de catre Ministerul Justitiei din Romania sa furnizeze expertize tehnice judiciare se regaseste in sectiunea de Profesii conexe de pe site-ul Ministerului Justitiei din Romania.

Expertiza judiciara auto se realizeaza in baza unor obiective propuse de catre partile procesuale sau de catre Organul Judiciar sau de Judecator, care ulterior sunt trimise spre analiza expertului auto spre instiintare. Se solicita opinia expertului cu privire la termenul de realizare a expertizei, respectiv a unei estimari privin costurile de realizare a expertizei tehnice judiciare. Expertul tehnic judiciar nu poate refuza numirea in cauza decat in cazurile de incompatibilitate prevazute de lege sau in situatia in care in aceeasi cauza a mai emis un raport de expertiza in calitate de expert principal sau ca membru al comisiei de experti.

Costurile expertizei tehnice judiciare auto

Costurile unei expertize tehnice judiciare sunt infuentate de o serie de factori ce privesc numarul obiectivelor, complexitatea acestora, deplasarea in teren, echipamentele sau pachetele software utilizate, bazele de date specializate utilizate/accesate, gradul profesional ori stiintific al expertului (ex. Profesor Universitar Doctor Inginer) si implicit de numarul de ore alocate realizarii expertizei in ansamblu (citarea partilor, intalnirile cu partile, evaluari fizice, redactarea raportului etc).

Expertiza tehnica extrajudiciara

Expertul tehnic judiciar auto poate realiza in conformitate cu prevederile legale, expertize tehnice si in regimi extrajudiciar, la solicitarea persoanelor fizice sau juridice, care in vederea lamuriri unor aspecte altele decat cele strict judiciare sau inainte de actionarea in judecata, doresc un punct de vedere tehnic avizat.

Anumiti experti tehnici judiciari fac parte din corpul expertilor tehnici asociatie profesionala din Romania, dar sunt si asociatii profesionale internationale in care activeaza experti judiciari auto - INTERNATIONAL FEDERATION OF AUTOMOTIVE EXPERTS.

• Acasa

Certificare

Expert certificat international pentru citirea si extragerea datelor din "cutia neagra" a autovehiculului.

• Acasa

Afilieri

Afilieri profesionale.

• Acasa